(文末有折扣碼喔)
2004年大學畢業後,我的第一份工作就是空服員,這一做就是到今年2019年,
這麼多年下來行李箱跟我密不可分,不管是上班時或是休假出國,
上班時公司有發制式的登機箱,只有大箱可以自己選擇。
既然有公司制式的登機箱,不想多花錢在箱子上,所以從來沒有替自己選購過登機箱。
一直到今年五月,離開了待了10幾年的行業,而制式的登機箱拉鍊也壞了(壞得還真是時後)
老實說,制式的登機箱,外表看起來還ok,但重又難拉,
也沒什麼夾層可以分類存放私人物品。
第一次替自己選登機箱,最先考慮的是一定要好拉!且希望是硬殼行李箱,
要有流線的外表卻有實在的價錢。(R牌箱子價錢實在花不下去:P)
SKYROVER這款行李箱,外殼有通過超強抗壓測試,
回彈性能佳,不易損壞,溫度適應力高,不易脆化,特殊的一體成型製框手法,外
箱以立體環繞流線SKYROVER遨遊於浩瀚星空,不同角度都能有不同的感官享受。
p.s.因為懷孕不耐久站,等火車時我都還直接把箱子當椅子來坐,完全很ok耶!
用我的體重幫大家試了真的不易損壞或凹陷 XDDDD
採用德國拜耳PC+ABS材質,兼具PC的輕盈與ABS的堅韌,
抗摔抗撞的性能,非常適合每個月都往返歐洲與台灣的我們。
我們希望行李箱能堅固,同時又希望在國外上下交通工具時能好拉輕盈,
以前在拉制式行李箱時,空箱就五公斤了,輪子又不靈活,
在歐洲上下搭火車都得用硬拖拉的,非常耗體力阿。
精品行李箱的外表
在米蘭代購時,有時東西很多懶的拿,就直接拖箱過去採購,
拿著這咖走在艾曼紐二世迴廊完全不突兀,就是一個精品配件一樣!
即使在米蘭大教堂前面,氣勢依然很夠阿!!!
且因為旅行箱外觀採新型科技材料,所以箱體在不同光源反射下,就像水晶切割面般閃耀著,
我們在米蘭的朋友們看到這款行李箱對於外型都相當喜愛呢
國際海關密碼鎖 TSA LOCK/ 鋁合金防水細框
雙排國際海關密碼鎖固定箱體,下沉式地內嵌鎖頭設計,
減少托運時產生的磨擦與撞擊,現在有TSA鎖頭已經是一種必備的趨勢阿!
我很喜歡它的鋁合金防水細框,密合性高且牢固,
加上橡膠密封條防水性極佳,保護鋁框不因磨損而變型。
加厚鋁合金拉桿
拉桿上,握把採曲面設計,符合人體工學,在拉箱時比較順手,
加上鋁合金材質,1mm厚度管壁加厚設計,耐磨不易變型。
360度的靜音雙排飛機輪 - 8輪萬向滑輪
採用直徑50mm高密度橡膠輪,加厚膠體有著極佳的靜音效果,
也不會因為長時間行走發熱而變型。
連朋友兩歲兒子都可以輕鬆一次駕馭兩咖。瞧他表情有多得意阿!!
且真得完全靜音耶,tomica小車在地板上嚕都會有聲音,
而他把行李箱當玩具來回推50遍,在旁邊我都沒聽到聲音,靜音上面的表現真是另人驚豔 。
不論是在義大利凹凸不平的路面,或是公園泥土地,或是一般水泥地面,
整體表現穩定度很高,靈活好拉是我們一致認同的。
內部收納設計
品牌圖樣馬卡龍牛津布內裡,可拆式的隔層設計也是我很喜歡的,
可以根據我每趟旅行的需求,來選擇要帶兩面夾層還是一面夾層,
X型的綁帶束衣扣穩穩地固定衣物跟戰利品,
透明網袋可以讓記憶力跟魚一樣的我一下就找到我需要的小物。
這週去日本,只帶兩咖Pantheon Plaza的兩咖SKYROVER登機箱跟一咖大箱,
去程時我們兩個人的五天四夜的行李全放得進兩咖登機箱,
最後大箱都是拿來裝戰利品的,別看它只有19吋,非常能裝呢!!!
「商品皆通過,經濟部檢驗局法規,合格橝章R55201,及CNS15331國家檢驗標準」
目前已帶著它們去過不少城市國家,
身為旅行常客,經過幾個月的試用下來,低調奢華的SKYROVER登機硬殼行李箱
我們都非常滿意,推薦給正在找尋登機箱的朋友!
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